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CRX中国跨界锦标赛揭幕战杨恩东夺公开四驱外洋组车手杯亚军

　　过程为期两日的热烈角逐，2024 赛季 CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战在北京锐想赛车场圆满结束。代表车仆车队参赛的山东济南车手杨恩东在竞争热烈的四驱组中解围而出【SAL-233】ニューハーフ×ニューハーフ 竿有り同性愛まるごとNHレズビアン，勇夺公开四驱外洋组车手杯亚军。

　　CRX中国汽车跨界锦标赛（北京站）由中国汽车摩托车通顺连合会主理，北京滋润盛邦体育科技有限公司、中汽摩联赛事运营有限公司经办，中赢瑞想体育科技有限公司、北京锐想赛车场协办。该赛事已被国度体育总局批准列入年度寰球体育竞赛野心。

　　本站比赛建立了两大组别：统规组和公开组。统规组车辆为组委会提供的长入规格的CRXcar赛车，确立为1400cc 排量涡轮增压发动机的前置先行者车型。公开组分为两驱组和四驱组，不同本事规格的赛车也会在吞并个组别中竞争。杨恩东本站比赛驾驶三菱 EVO 九代赛车参与四驱组的冠军争夺，需要靠近 S6组高尔夫赛车、R5 晶锐赛车等性能出众赛车的围追割断。

　　周六，比赛进行了排位赛及三轮初赛的角逐。在当先进行的排位赛，杨恩东以 1 分 01 秒 291 的单圈收获得到四驱组第四名。来到竞争热烈的初赛，杨恩东进展出色，在首轮初赛中斩获小组第一，并在接下来的连结两轮初赛中进展出色，奏凯挺进半决赛。

　　在周日进行的半决赛，杨恩东和潘东、陈佳龙和钟川同组，敌手的赛车有 R5、S6 高组别的赛车，这亦然半决赛中赛车合座性能最强盛的一个组别。最终，小说杨恩东凭借着出色的控车本事和比赛教授，并收拢敌手的造作契机，以小组第二的收获得到了一个决赛的限额。

　　尽管在临了的决赛中没能卓绝重围，但杨恩东仍然得到了公开四驱外洋组车手杯亚军，为车仆车队捧回了一个国度级赛事的荣耀。“这一站比赛的资格很丰富，形式起迤逦伏，比赛很有道理也破坏挑战性。固然我有跑阵势越野的教授，但阵势拉力又是竣工不同的看法，是以需要时辰去相宜，也但愿异日大概进入更多 CRX 的比赛。”杨恩东赛后暗示 CRX 的比赛逢迎了拉力和阵势的作风，赛车的姿态和驾驶本事在一场比赛中需要不停地快速调度，对拉力车手是一个很大的熟识。

　　这次比赛不仅展现了杨恩东手脚车手的本事实力，也彰显了车仆车队在汽车通顺限度的深厚底蕴和精深实力。跟着CRX中国汽车跨界锦标赛的深远发展，服气将有更多像杨恩东这么的优秀车手显现出来，为中国赛车通顺的发展孝顺我方的力量。

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　　（阿尔法）【SAL-233】ニューハーフ×ニューハーフ 竿有り同性愛まるごとNHレズビアン

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