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选录：国内新能源市集风靡云涌撸撸侠，尤其在10万级纯电SUV市集，优秀车型云集，比如睿蓝7荣耀版和 AION Y，两者针尖对麦芒，皆是大品牌忠诚之作，但睿蓝7荣耀版在续航、能源、设置等多方面皆有彰着上风，成为了追求高品性与高性价比徒然者的理思遴选，信得过结束了“量大、管饱、还不贵”。

序论：在热烈竞争之下，国内新能源汽车市集出身了不少优秀产物，比如在最畅销的10万级纯电SUV市集，遴选如故很丰富，除了比亚迪元PLUS，其实还有好多极品好车不错选，AION Y和睿蓝7荣耀版，皆是定位更高的紧凑级SUV，且通常来风物品牌，AION Y是广汽埃安力作，睿蓝7更是背靠吉祥，与极氪、smart同源，实力、本事了然于目。但两款车型究竟应该怎样选？谁才是信得过的量大、管饱、还不贵？

能源：长续航、能换电，睿蓝7荣耀版实用性更强

关于纯电车型来讲，续航是痛点，更是臆测一款车锐利的紧迫规范。睿蓝7荣耀版提供了CLTC工况下450km和605km两种续航版块，均维持快充、慢充和换电功能，用户可字据本人需求遴选。而AION Y续航有350km、430km、510km和610km三种，均有快充功能，但皆不维持换电，这么来看，睿蓝7初学车型和顶配车型续航发扬皆更好，再加上有换电功能，全体实用性优于AION Y。

能源方面，睿蓝7荣耀版和AION Y皆是纯电车型，皆有能源好、静谧性优的上风，但通常的预算，能买到实力更强的产物，天然是更好。睿蓝7荣耀搭载了最大功率120kW的电动机，峰值扭矩达到240N·m，能源鉴定，且还领有12.1kWh的百公里能耗。

再看AION Y，电机最大功率100kW，最大扭矩176N·m，百公里能耗12.9kWh，不仅能源不足睿蓝7荣耀版，能耗还更高。归来一下，不管续航、补能如故能源发扬，睿蓝7荣耀版皆作念得更好，领有过硬的中枢竞争力。

空间：尺寸全面跳跃，睿蓝7荣耀版空间更宽适

后排空间大，是AION Y的一大卖点，一是因为尺寸大，长、宽、高划分为4535、1870、1650mm，轴距2750mm，二是因为来自纯电平台，后排地板作念到纯平。但事实上，睿蓝7荣耀版空间也可圈可点。虽说同为紧凑级SUV，但睿蓝7荣耀版4690、1892、1650mm的车身尺寸和2775mm的轴距，皆在AION Y之上，为大空间奠定了基础。

而说到平台，睿蓝7荣耀版通常是来自极氪、smart同源的GBRC水晶架构平台，有了尺寸和平台上风，再加上出色的打算，为乘客提供了同级别中最大的后排腿部空间和前排头部空间，后排自便坐下三名1米8的大个子男性也莫得问题。

同期，睿蓝7荣耀版还有402L的后备箱容量，不错自便放下4个28寸行李箱，再加上它的后排维持放倒，储物空间还能进一步拓展，搭配掀背和大启齿打算，不管深广用车如故远程出行皆能自便兴隆。这么来看，AION Y天然也领有浩荡的里面空间，但在乘坐体验和储物便利性上，如故无法与睿蓝7荣耀版相失色。

外不雅：将来VS潮水，睿蓝7荣耀版风阻更低

除了中枢的三电系统和空间发扬，一款车的外不雅亦然劝诱徒然者的紧迫身分。当下车市的大趋势是年青化，睿蓝7荣耀版和AION Y也皆是走的年青通顺道线，网站但各有秉性。睿蓝7荣耀版前脸是一局势前大灯与分局势大的大灯组合，搭配阻滞式进气格栅，从简且有辨识度，侧面则是溜背式打算，线端倪解，动感完全，展现出了轿跑SUV的专有魔力。

比拟睿蓝7荣耀版充满将来感的打算，AION Y外不雅更多是偏上前锋潮水，前脸是羽翼大灯配阻滞式格栅，侧面则更偏向传统SUV，配色年青但全体千里稳。虽说一款车是否面子，主要取决于个东说念主审好意思，但单从打算功力来看，睿蓝7荣耀版风阻低至0.238Cd，AION Y则为0.278Cd，看似差距不大，但履行每低0.01Cd就能增多7-10公里续航，同期这亦然实力的一种体现。

内饰：轻奢对散逸，睿蓝7荣耀版科技感更优

内饰方面，睿蓝7荣耀版和AION Y皆是时下贱行的从简风，但睿蓝7荣耀版在多数使用软材料的同期，座椅还选用了高品性的超纤麂皮材质，并配备了恒温PU皮质座椅，不管质感如故舒规则皆有出色发扬，全体用轻奢描画也不外分。比拟之下，AION Y虽说也有多数软材料和皮料，算得上散逸，但离轻奢如故有差距。

而在科技感方面，睿蓝7荣耀版搭配9.2英寸全液晶姿色和15.4英寸2.5K中控大屏，尺寸和分辨率皆是同级一活水平，比拟之下，AION Y搭载的14.6英寸中控屏就显得差强东说念观点。天然车机是否好用，芯片也很要津，睿蓝7荣耀版车机内置的是吉祥自研的7nm智能座舱芯片龙鹰一号，算力和高通骁龙8155很是，而AION Y内置的16nm瑞萨M3芯片，算力远低于龙鹰一号，这么来看，在触控明智和分解性方面，睿蓝7荣耀版发扬彰着更好。

设置：量大、价低，睿蓝7荣耀版性价比更高

当下徒然者买车也很敬重性价比，率先等于价钱，天然是越省越好，睿蓝7荣耀版联结价为11.77~13.97万，在同级车型中算得上亲民实惠。其次等于产物力，通常的预算，产物力天然是越强越好。通过前边的对比，不难发现，睿蓝7在外不雅、内饰、能源以及补能方面皆有一定上风，除此以外，睿蓝7荣耀版部分还配有L2级援手驾驶系统、全景天幕、无钥匙驱动/插足、自动驻车、上坡援手等实用设置。

而与AION Y比，以联结价11.77万的睿蓝7 2024款450km荣耀版（后文简称睿蓝7）为例，对比联结价11.68万的AION Y 2024款Younger星耀版49.75kWh版（后文简称AION Y），除续航更长、能源更好、中控屏分辨率更好外，睿蓝7还多出了胎压涌现、斜坡缓降、蠕行方式、电动后备厢、蓝牙钥匙、主动闭合式进气格栅、后视镜加热、车载KTV、主驾座椅透风、热泵空调、温度分区按捺等等，而AION Y虽说价钱低廉900元，但全体来看，性价比如故不如睿蓝7。

归来：在10万级纯电SUV中，睿蓝7荣耀版方方面面皆很强，来自专属纯电平台，能源、续航可圈可点，智能、散逸亦然同级高水平，外不雅通常个性有范儿，再加上亲民的订价，概述实力很强。

比拟之下，纵令AION Y上市更早，且通常优秀，但过程对比不难发现，睿蓝7荣耀版各方面更优，当今购车还有8重购车礼遇，忠诚加码，性价比再度普及。更别提优惠的金融计策了，10万3年0利息，日供仅需77元起，是信得过的量大、管饱、还不贵，关于追求高品性、高性价比的徒然者而言撸撸侠，睿蓝7荣耀版无疑是一个愈加值得购买的遴选。